Transformator de putere de tracțiune 5 MVA-22/6,6 kV|Africa de Sud 2025

Transformator de putere de tracțiune 5 MVA-22/6,6 kV|Africa de Sud 2025

Țara: Africa de Sud 2025
Capacitate: 5000 kVA
Tensiune: 22/6,6 kV
Caracteristică: cu calorifer galvanizat la cald-
Trimite anchetă

 

 

Traction Power Transformer

Maximizați-vă eficiența trenului de rulare. Începeți cu transformatorul de tracțiune.

 

 

01 General

1.1 Descrierea proiectului

Transformatorul de tracțiune de 5 MVA a fost livrat în Canada în 2025. Puterea nominală a transformatorului este de 5000 kVA cu răcire ONAN. Tensiunea primară este de 22 kV cu ± 2*2,5% interval de atingere (NLTC), tensiunea secundară este de 6,6 kV, au format un grup vectorial de Dyn11.

Ca răspuns la condițiile de fulger (12 fulgerări de sol pe kilometru pătrat pe an) și la poluarea severă cu salină și funingine industrială din Africa de Sud, designul său ia în considerare pe deplin protecția izolației și rezistența la coroziune. Rezervorul de combustibil este realizat din plăci de oțel cu o grosime mai mare sau egală cu 6 mm, iar grosimea plăcii inferioare ajunge la 16 mm. Grosimea acoperirii în zonele puternic poluate este de 125 microni. În plus, rezervorul de combustibil și radiatorul adoptă un design de sudură potrivit pentru a asigura rezistența structurală și performanța de etanșare.

În ceea ce privește configurația funcțională de bază, transformatorul este echipat cu un comutator NLTC fără-sarcină-, care acceptă o gamă de reglare a tensiunii de ±2×2,5% și oferă funcționalitate cu lacăt pentru a asigura o reglare precisă și sigură a tensiunii. Înfășurarea de joasă-tensiune poate rezista la o distorsiune armonică totală a tensiunii de până la 27%, adaptându-se la medii complexe ale rețelei electrice. Înfășurarea are o rezistență mecanică suficientă pentru a rezista curenților de defect, iar partea sub tensiune are o gardă la sol de 3500 mm, respectând standardele de funcționare în condiții de siguranță la-înaltă tensiune. Între timp, echipamentul este echipat cu mai multe dispozitive de protecție, inclusiv un singur releu de gaz flotant (cu alarmă și contacte de declanșare), un releu termic de suprasarcină (cu compensare a temperaturii ambientale, temperatura de declanșare setată la 115 grade), un termometru de suprafață ulei de tip cadran (contact reglabil setat la 90 de grade) și care poate monitoriza rapid starea normală de funcționare a supapei de siguranță și presiune în timp real.

 

 

 

1.2 Specificații tehnice

5000kVA specificații transformator de tracțiune tip și fișă tehnică

Livrat la
Africa de Sud
An
2025
Tip
transformator de tracțiune
Standard
IEC60076
Putere nominală
5000 kVA
Frecvenţă
50 HZ
Fază
3
Tip de răcire
ONAN
Tensiune primară
22 kV
Tensiune secundară
6,6 kV
Material de înfășurare
Cupru
Deplasare unghiulară
Dyn11
Impedanta
7%
Atingeți Schimbător
NLTC
Interval de atingere
±2*2.5%
Fără pierdere de sarcină
4,4 kW
La pierderea sarcinii
35 kW

 

1.3 Desene

5000 kVA schema transformator de tractiune desen si dimensiune.

Traction Power Transformer diagram Traction Power Transformer nameplate

 

 

02 Fabricare

2.1 De bază

Miezul transformatorului este circuitul magnetic central al unui transformator de tracțiune. Construit din laminate de oțel siliconic cu-permeabilitate ridicată, canalizează eficient fluxul magnetic alternant cu pierderi minime de energie. Acest lucru este esențial pentru o conversie fiabilă a puterii și o funcționare stabilă în condițiile solicitante ale transportului feroviar.

traction transformer core

 

2.2 Înfășurare

continuous disc winding

Înfășurarea discului continuu este un tip de bobină cheie în transformatoarele de tracțiune. Este format prin înfășurarea conductoarelor dreptunghiulare într-o serie de discuri radiale fără îmbinări lipite între spire. Această structură mecanică robustă oferă o rezistență excepțională la scurt-circuit și o disipare eficientă a căldurii, care sunt vitale pentru o funcționare fiabilă în condiții de fluctuații frecvente de sarcină.

 

2.3 Rezervor

Rezervorul servește drept carcasă de protecție și sistem integral de răcire pentru transformatorul de tracțiune. Este robust din punct de vedere mecanic pentru a rezista la vibrații și impacturi, în timp ce designul său optimizează disiparea căldurii pentru a se asigura că miezul și înfășurările funcționează la temperaturi sigure, garantând fiabilitatea în condiții de serviciu exigente.

image011

 

2.4 Asamblarea finală

railway transformer assembled

Asamblarea finală este procesul critic de integrare a miezului, înfășurărilor și rezervorului într-un transformator de tracțiune complet și fiabil. Asigură o aliniere mecanică precisă, integritate electrică și etanșare la ulei-, rezultând o unitate robustă, capabilă să ofere performanțe specificate în condițiile solicitante de operare feroviară.

 

 

03 Testare

Acest transformator de tracțiune a fost supus unei serii cuprinzătoare de teste de rutină, de tip și speciale pentru a-și valida integritatea electrică, eficiența operațională și fiabilitatea-pe termen lung. Regimul riguros de testare, care acoperă rezistența dielectrică, pierderile, raportul, izolația și analiza gazului-în-ulei, confirmă conformitatea deplină a unității cu specificațiile de performanță și pregătirea acesteia pentru serviciul feroviar solicitant.

railway transformer test
Traction Power Transformer test

 

 

04 Ambalare și livrare

4.1 Ambalare

Ambalajul transformatorului de tracțiune este proiectat pentru o protecție maximă în timpul transportului și depozitării. Utilizând un cadru robust, rezistent la intemperii, cu contravântuiri personalizate, asigură integritatea unității împotriva șocurilor mecanice, vibrațiilor și factorilor de mediu, garantând sosirea în siguranță la locul de instalare.

 safe arrival

 

4.2 Livrare

international sea transit

Expedierea acestui transformator de tracțiune este efectuată în condițiile CIF (Cost, Insurance, and Freight), oferind o soluție completă de logistică de la -la-port. Responsabilitatea noastră cuprinde întregul proces de livrare a unității în siguranță în portul Durban, Africa de Sud. Aceasta include gestionarea vămuirii la export, asigurarea serviciului de bază de transport maritim și asigurarea completă a mărfurilor, cu toate costurile asociate acoperite. Această abordare oferă clientului o certitudine semnificativă și o diminuare a riscurilor, asigurând că echipamentele critice sunt gestionate profesional de noi pe tot parcursul tranzitului maritim internațional până la descărcarea acestuia în portul de destinație.

 

 

05 Site și rezumat

În centrul lumii puterii, stabilitatea și eficiența sunt urmăriri eterne. Transformatoarele noastre de tracțiune nu sunt doar dispozitive precise care transformă energia electrică în forță puternică, ci și piatra de temelie care poartă siguranță, punctualitate și încredere. De la conceptul inițial de proiectare până la testarea strictă finală, căutarea noastră neîncetată a excelenței în fiecare detaliu este doar să ne asigurăm că, în fiecare pornire-și fiecare călătorie, putem oferi asistență silentioasă, dar puternică.

Alegerea produselor noastre înseamnă că ați selectat un partener-de încredere pe termen lung. Promitem că vom conduce viitorul transportului modern împreună cu dvs. prin tehnologie remarcabilă, calitate fiabilă și servicii complete-, făcând fiecare conexiune plină de putere.

traction transformers

 

Tag-uri populare: transformator de putere de tractiune, producator, furnizor, pret, cost

Trimite anchetă