Transformator 50 KVA Pe Stâlp Utilitar-4,16/0,6 KV|Canada 2026

Transformatorul utilizează un miez bobinat din oțel siliciu orientat cu granulație de înaltă permeabilitate, care oferă o cale continuă a fluxului magnetic și reduce semnificativ pierderile fără sarcină. Măsurată la o tensiune nominală de 100%, pierderea miezului este de numai 0,108 kW cu un curent de excitație de 0,29% - ambele cifre mult sub limitele maxime CSA. Acest design avansat de bază contribuie direct la eficiența remarcabilă a unității și la reglarea stabilă a tensiunii.

Înfășurările din aluminiu sunt dispuse într-o configurație concentrică, cu înfășurarea de joasă tensiune (LV) plasată adiacent miezului și înfășurarea de înaltă tensiune (HV) înfășurată peste acesta, asigurând cuplarea eficientă a fluxului și reactanța de scurgere scăzută. Înfășurarea HV include robinete pentru ajustarea tensiunii circuitului cu o reducere de ±2×2,5%. Designul atinge o impedanță de 2,29% și menține creșterile de temperatură (medie mai mică sau egală cu 65 de grade, punctul cel mai fierbinte mai puțin sau egal cu 80 de grade) în conformitate cu cerințele CSA.

Transformatorul este găzduit într-un rezervor complet etanșat din oțel moale, cu un strat gri deschis rezistent la coroziune (Munsell 5BG7.0/0.4, ANSI 70), oferind o protecție excelentă împotriva intemperiilor pentru diversele climate ale Canadei. Construcția etanșă elimină necesitatea prelevării periodice de ulei sau a completării în condiții normale. Două urechi de ridicare sudate sunt prevăzute pentru o manipulare în siguranță, iar rezervorul este testat pentru etanșeitate pentru a garanta integritatea etanșării. Greutatea totală este de 249 kg cu un volum de ulei de 72 L.

O supapă de limitare a presiunii de tip inel de tragere este montată standard pe capacul rezervorului. Se deschide automat când presiunea internă atinge nivelul prestabilit (de obicei 0,03 MPa sau 0,06 MPa, personalizabil) și se închide odată ce presiunea scade sub pragul. Inelul de tragere manuală permite operatorilor să elibereze presiunea în siguranță atunci când este necesar. Acest dispozitiv asigură o protecție rapidă la suprapresiune, sporind atât siguranța transformatorului, cât și a personalului.

Transformatorul este echipat cu un comutator de priză deconectat (în circuit) situat pe capacul rezervorului, oferind un interval de reglare de ±2×2,5% pe înfășurarea HV. Toate schimbările de robinet trebuie efectuate cu transformatorul scos sub tensiune, asigurând o funcționare sigură și fiabilă. Schimbătorul de baterii este echipat cu un capac de ploaie pentru durabilitate în aer liber și este verificat în timpul testării de rutină, cu abaterea raportului menținută în ±0,5% din atingerea principală.

Un sistem cuprinzător de împământare include atât împământarea miezului, cât și împământarea rezervorului. Ansamblul terminalului de împământare constă dintr-un ureche din oțel inoxidabil cu o singură gaură (forjare din alamă), un șurub cu ochi Φ11 (bronz aluminiu) și feronerie din oțel inoxidabil (ANSI 304). Acest aranjament este evaluat pentru a transporta curent complet de scurtcircuit timp de 4 secunde fără încălzire dăunătoare, asigurând o disipare sigură a curentului de defect și rezistență la coroziune pe termen lung în medii exterioare.

Fiecare transformator este fixat în siguranță pe o paletă sau un palet din lemn rezistent, cu toate bucșele și bornele expuse protejate de capace sau capace. Rezervorul este umplut cu ulei mineral și sigilat înainte de expediere. Sunt incluse liste cuprinzătoare de ambalare și documentație de expediere, iar la cerere pot fi furnizate etichete cu coduri de bare opționale conform ANSI/IEEE C57.12.35.

Transformatoarele sunt expediate de la unitatea noastră din Jiangshan, China, într-o poziție verticală pentru a preveni scurgerile de ulei și deplasările interne. Designul compact (greutate totală de 249 kg) reduce costurile de transport și simplifică manipularea. Toate transporturile sunt însoțite de documentație completă, inclusiv rapoarte de testare și instrucțiuni de instalare. SCOTECH coordonează logistica pentru a asigura livrarea la timp în porturile canadiene cu termene de livrare competitive.